Meses atrás mostrábamos las primeras imágenes de los modelos de moto BMW S 1000 RR, R 1250 RS y R 1250 R. En el salón VIVE LA MOTO , además de presentar las últimas novedades de BMW Motorrad se han desvelado sus precios y las fechas de lanzamiento de estos modelos.
Lo más destacado de las nuevas BMW R 1250 R y BMW R 1250 RS:
- Motor bóxer desarrollado con tecnología BMW ShiftCam para la variación de los tiempos de la válvula y la carrera de la válvula en la admisión.
- Mayor potencia en toda la gama de regímenes del motor, consumo de combustible y niveles de emisiones optimizados, mayor suavidad de funcionamiento y refinamiento.
- Mayor potencia y par: 100 kW (136 CV) a 7.750 rpm y 143 Nm a 6.250 rpm (antes: 92 kW (125 CV) / 125 Nm a 6.750 rpm y 125 Nm a 6.500 rpm.
- Más cilindrada hasta 1.254 c.c. (anteriormente: 1.170 c.c.).
- Apertura asíncrona de válvula en la admisión para un flujo optimizado y, por lo tanto, una combustión más eficaz.
- Accionamiento del árbol de levas ahora por cadena dentada (antes mediante cadena de rodillo).
- Optimización del suministro de aceite y refrigeración de la base de los pistones.
- Sensor de detonación para optimizar la comodidad del recorrido.
- Última generación de gestión del motor BMS-O y uso de válvulas de inyección de doble chorro para una combustión aún más efectiva.
- Nuevo sistema de escape para unas características de rendimiento óptimas.
- Dos modos de conducción, ASC y asistente de arranque en pendiente de serie.
- Los modos de conducción Pro, con otros modos de conducción adicionales, control dinámico de tracción (DTC), ABS Pro, asistente de arranque en pendiente Pro y el asistente de freno dinámico (DBC), disponible como equipamiento opcional de fábrica Dynamic ESA (Ajuste Electrónico de la Suspensión) “Next Generation” con función de compensación de carga totalmente automática.
- Nuevo manillar deportivo opcional para la BMW R 1250 R, disponible para lograr una posición de conducción más dinámica.
- Además de la posibilidad de adaptación de la altura del asiento de serie, amplia gama de variantes de altura de asiento de fábrica.
- Faro Led para la BMW R 1250 RS, con un diseño completamente nuevo, así como luz diurna de Led para todos los modelos como equipamiento opcional de fábrica.
- Connected Ride: el cuadro de instrumentos multifunción con pantalla TFT en color de 6,5 pulgadas ofrece una amplia gama de funciones de serie.
- Llamada de Emergencia Inteligente como opción de fábrica.
- BMW Motorrad Spezial: características de personalización como equipamiento opcional de fábrica.
- Gama ampliada de equipamiento opcional y Accesorios Originales BMW Motorrad.
- La nueva BMW R 1250 R ofrece un exclusivo carácter dinámico de moto “naked” en un color básico, dos acabados y dos colores Spezial Opción 719.
- Mientras que la nueva BMW R 1250 RS ofrece un exclusivo carácter deportivo y tour en un color básico, dos acabados y dos colores Spezial Opción 719.
- Los nuevos modelos BMW R 1250 R y BMW R 1250 RS cuentan con un nuevo spoiler delantero y cúpula del puesto de conducción.
La nueva BMW S 1000 RR llega ahora a su tercera generación completamente renovada. El resultado conseguido ha sido una nueva RR que resulta dos segundos más rápida en circuito, 14,5 kg menos de peso y un manejo más fácil. La nueva BMW S 1000 RR estará disponible en España a partir del 1 de Julio con un P.V.P recomendado de 21.250€.
La nueva BMW R 1250 R también se ha presentado por primera vez en este salón, una renovación con la que BMW Motorrad ha conseguido sacarle un mayor rendimiento al motor bóxer gracias a la tecnología de distribución variable BMW Shiftcam que incorpora, además unas emisiones y unos consumos mejorados. La nuevo BMW R 1250 R estará disponible en España para pedidos a clientes a partir del 4 de abril, con un precio recomendado de 14.800€.
Por último, la BMW R 1250 RS, estará disponible en la red de BMW Motorrad a partir del 13 de septiembre, ofreciéndose con el precio de 15.650€. Dicha novedad cuenta con un nuevo diseño y con aún más deportividad con respecto a su versión anterior. Ésta cuenta con una mejora en la puesta a punto de su motor bóxer donde se logra mejor rendimiento del motor, consumo y niveles de emisiones. Además, también cuenta con mayor suavidad.
